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首先，船舶操作性受限，反应时间长。大型船舶的惯性极大，数千吨到数万吨的重量使其在启动、停止和转向时需要更长的响应时间。“与汽车不同，船舶不能立刻停下或启动。大型船舶每秒只能转动0.5度到1度，要转30度可能需要半分钟的时间。”殷非做了一个形象的比喻，“就像电影《疯狂动物城》里的树懒，船舶在行动上比较迟缓。”

其次，海上环境复杂多变。汽车在陆地上行驶时，地面环境相对稳定，而船舶在海上行驶时，需要面对风浪和洋流的影响。海水的流动对大型船只的导航提出了额外的挑战。殷非说：“海上的风和洋流使得无人驾驶船的控制更加复杂。为了让海上无人船成为现实，我们团队在船舶自主航行和远程驾驶方面做了大量实验，以应对这些挑战。”

相较于灵活、轻量化的无人艇，大吨位的无人驾驶船更要面对操作性和环境适应性上的挑战。据悉8868体育app官网入口，七〇四所作为国内率先进入无人驾驶船只领域的团队，在无人船自主航行和远程遥控技术方面取得了显著进展。通过不断的技术创新和实验测试，项目团队逐步攻克这些难题，推动无人船技术的成熟和应用，为航运业的绿色智能化转型贡献力量。

通过安装远程驾驶和远程消防控制系统，项目团队希望为未来完全无人化的救援船研发奠定坚实的基础。这项技术不仅将提高救援效率，还将大大降低救援人员的风险，确保他们的安全。“就像新能源车通过纯电动和自动驾驶技术提高效率和安全性，无人驾驶船也将通过类似的技术减轻船员工作强度，并避免撞船事故的发生。”殷非告诉记者。

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